Jak Zacząć?
Nie potrzebujesz sportowego motocykla ani toru wyścigowego. Wystarczy kawałek asfaltu, dwa pachołki i chęci. Zobacz, jak wejść w świat precyzyjnej jazdy.
01. Co potrzebujesz?
Motocykl
Najlepiej lekki i zwrotny, ale każdy się nadaje. Ważne, żeby był sprawny technicznie (opony, hamulce, brak wycieków).
Odzież Ochronna
Kask (obowiązkowo), rękawice, kurtka i spodnie z ochraniaczami, buty motocyklowe. Bezpieczeństwo to podstawa.
Plac do treningu
Pusta nawierzchnia asfaltowa. Parking (w niedzielę), plac manewrowy. Wystarczy kawałek równego betonu bez piachu.
Pachołki
Na start wystarczą 2 sztuki (mogą być połówki piłek tenisowych albo butelki z wodą, byle nie uciekały na wietrze).
02. Pierwsze kroki
-
Wolna jazda i balans
Zacznij od prostych ćwiczeń: jazda po prostej najwolniej jak potrafisz, utrzymując równowagę tylnym hamulcem i półsprzęgłem.
-
Ósemka (GP8)
Ustaw dwa pachołki w odległości 12 metrów. Próbuj kręcić ósemki. Pamiętaj: patrz tam, gdzie chcesz jechać (skręt głowy!).
-
Nagrywaj się
Ustaw telefon na statywie. Analiza wideo to najszybszy sposób na wyłapanie błędów w pozycji.
-
Wbijaj na trening!
Nic nie zastąpi jazdy w grupie. Dołącz do nas – pomożemy, podpowiemy, ustawimy trasę.
03. Schematy Figur
Oto oficjalne schematy, na których trenujemy. Możesz je ustawić samemu na pustym placu.
8 GP (Grand Prix)
Klasyczna figura w kształcie ósemki. Uczy zmiany kierunku, balansu i pracy wzrokiem. Rozstaw pachołków: 12m.
Rotation GP
Wariacja ósemki z pełnym obrotem (360 stopni) wokół pachołka. Rozwija kontrolę nad manewrami w pełnym złożeniu (Full Lock).
Shiso
Seria ciasnych zakrętów i nawrotek, często w kształcie "koniczyny". Poprawia precyzję i płynność przekładania motocykla.
Źródło schematów: swiatmotocykli.pl